このごろ思う

この関東では、NHKと全てのキー局で、６つもあるのだが・・・ 最近、テレビのニュースが一色という感じが強い。 みんな同じネタに群がっていて、同じことばかり流しているわけだが。 まあ、こっちがチャンネルを変えて見なければいいのだろうけど・・・・・ こんなんでは、テレビ局も合併してチャンネルを減らしても差し支えないと思う。 その分、スポンサーの出費も減って商品価格が安くなればと願うのだが・・・ ニュースはネットでも見れるからアナログ放送が終了したら、テレビは見なくなると思う。 テレビの取り扱うジャンルの狭いことやレトリックなところとかを考えればテレビ放送にはもう魅力はない気がする。 しかし、いっそのこと生放送専門チャンネルができてそれなりの内容ならネットよりも魅力的になるのかと思う。 でももしそうなったとしても、一部の人間のPR場所だったらやっぱり見ないだろうな。

　　 思いつくままに・・・ あと２週間ほどで衆議院選挙だ。バブル崩壊してから何度目になるか・・・・ どの政党も「景気回復」と言っているような。 毎度、昔から聞きなれた言葉だが、その割に景気は悪くなっていると実感するのはわたしだけか？ それより景気回復ってどうやるのかね？ 言われる具体的なことからは、景気回復は想像しがたいのだが。 景気回復ではじめに思いつくのは、物価の上昇だ。 ガソリンとかは一時的に高騰したが・・・今日は１１３円（レギュラーの会員価格） 軽油はちょっと以前なら７０円前後だったが、大体100円前後。 地方だとこれより１０～１５円位高くなるだろう。 それより、小麦粉や食用油が一年前よりずっと高くなったと実感する。 うどんが好きなので乾麺を買ってくるのだが、昔は安かったなって今でもぼやいてしまう。 小額なものだが、毎日だから、これが一ヶ月・一年となると結構大きい。 日本政府はこれから食料自給率を上げるつもりらしい。 いいことだと思うけど・・・・物価が安定するのか？ 国産品は何につけ高いイメージがあるけど・・・ 景気回復か・・・・ 直ぐ隣の中国は、このご時世でも経済成長しているという。 どことなくバブル期の日本のようにも見える。 あのころは「MADE IN JAPAN」があふれていた。 それが今では、「MADE IN CHINA」に変わってしまった。 日本ではモノを作らなくなってしまったと日常的に実感する毎日。 そういえば、ものづくり大学って今どうなっているんだろう。 これから日本は何をつくっていくんだろう？ まだまだ、高速道路やハコモノを増やしていくのか？ 立候補者は景気回復って言うけれど、具体的にはなんだろう？ いまだに、物価上昇とバブルの時の夢から覚めない人たちか・・・ このまま現実逃避の夢の中から日本は脱出できずに撃沈されてしまうのかもしれない。 そう言えば、ボロクソに負けていた戦争中も、日本中で権力者の妄想が支配していた。 また繰返すのか？ 「人の命を大切に・・・」とテレビで誰か言っていた。 大事なことだけど、それが呪文やお題目にならないようにするにはどうするべきなのか？ わたしには何もできないが・・・・ 今年も...

　 　 　 解散！　解散！　って 一年近く前から騒いでいたような？？？ 国会で解散の時になぜだかバンザイしてた。 いったい、何がバンザイなのか？？？？？ 不思議！！！ タダの条件反射ならわかるけど・・・・・ そういえば、選挙で勝っても、バンザイしている。 国民にとって本当に大事なのは、あのバンザイの後のことだよね！！！ あんなにわかなバンザイじゃなくて・・・ 庶民が本当にバンザイ ＼(^o^)／ できる日は、いつくるのか？？？？ バンザイと言えば・・・・ むか～～～し、大学受験で合格してバンザイした人たち・・・・ 天下りが保証されていたのを知っていたのか、 だからバンザイしていたのかもしれない？？？ それとも・・・・ バンザイしたから、天下りできたのか？？？ あぁ、でも・・・ 天下りできない人もバンザイしてただろうから バンザイってやっぱりタダの条件反射かなと？ そんなこと思うこの頃・・・ まあこんなこと書くと 負け組みのボヤキって言われるか・・・・ まあ、どうでもいいんだけど。 バンザイなんて、大した意味はないだろうから 単なる感情表現のひとつでしょう・・・ それで、日本が変わるって期待するのも・・・ っていうか、 日本が良くなるとはだれも思っていないか・・・・ 特に若い世代の人たちとかは。 バンザイしてその時だけしか 幸せを感じることができないのも この国のいいところか？？？？ やはり、 いちばん肝心なのはバンザイの後の行いでしょ！！ バンザイしたひとたち・・・・ その後、いったい何をする？？？？ 勝ったら終りっていうか・・・ もうそれ以降下り坂のような？？？？ バンザイだけが最終目標みたいな？ バンザイが頂上みたいな・・・ この国の習慣か？ 昭和の時代、 日本を支えてきた人たちが、 日本に支えられるようになってきたから・・・ 日本にそんな余力なんて、バブルで吹っ飛んだままだし 隣の大きな国も大きくない国も、なに考えてるのかわからないし いつまでも敗戦国引きずっているような？ けっこう、政府は国外に無力みたいし・・・ 願いは、安心して暮...

　 テレビを見ているとなんでもかんでも エコ にこじつけてPRしているみたいなのがある。20年以上昔なら「省エネ」と言っていたようなものだが・・・。景気低迷でモノが売れなくなったから、「エコ」というのは買う気にさせる一種の呪文なんだろう。そして本当に省エネになるかは、別の問題というか･･･とにかく買う気にさせるのが狙いだろう。結果的にエコでなくても・・・（そこまで気にしている人はいないか？） 知り合いが高級車と言われるレクサスのハイブリッドに何ヶ月か前に乗り換えたのだが、話を聞くとこの車、運転していてバッテリーが滅茶苦茶重く感じるという。そのせいか、燃費だってそれ程よくないのだが、（燃費を気にする人ではないので・・・）。本当のところ、前に乗っていた同じレクサスの方が快適だったと話していた。因みにわたしは自転車がメインだが、大体10km以上遠い時や、自転車で運べない荷物があるときだけ軽自動車を使用している。 物理的に物体は加速時にエネルギーが必要だから、省エネにするには軽くするのが一番いいわけだが、ハイブリッドという複雑な構造になると、それが難しいと思う。特にバッテリー！！！。まあ、部品メーカーを守るために、なんでもかんでも車に詰め込んで、びっくり箱（？）にしてまったといったところではないのか。 またもし燃費がよくなっても、そのために他の見えない所でエネルギーを消費していたのでは、意味は無い。というか返って逆効果だろう。電気自動車は排ガスは出ないが充電用の電気を作るのに二酸化炭素が排出される。しかし消費者はガソリンエンジンの自動車ほどそれを実感できないで二酸化炭素を排出することになる。これは落とし穴になりえると思うが･･･。原子力発電も増え、事故も珍しくなくなってしまったが、放射性廃棄物の問題はいったいどうなるのか？。電気って本当にエコなのか？。アモルファスシリコンの太陽電池だって、工場がなければ出来ないのだが、工場稼動のためのエネルギーは？、二酸化炭素排出量はどのくらいなのか？。メディアの放送はいつも単一的で、消費者を盲目的に扇動しているように見えるのだが・・・・ 家庭の電気製品も増えた。コンセントの数も30年前なら、一部屋に4個もあれば足りたのだが、今では10個あっても足りない有様。省エネになったというエアコンも全部の部屋につければ、昔一部屋で間...